ΜΕΤΑΛΛΑΓΜΕΝΟΣ ΓΕΡΜΑΝΟΣ

Εύκολο τώρα θα μπορούσα να γράψω για το Audi A3, τον 1.6αρη κινητήρα του και άλλα γλυκανάλατα πράγματα. Δεν θα το κάνω όμως γιατί είναι ψιλά γράμματα μπροστά στην τρομακτική (με τη καλή έννοια) αλλαγή που έχει υποστεί ο συγκεκριμένος Γερμανός. Βλέπεις ο Ovelixx, σαν playboy που είναι, ήθελε το αυτοκίνητο του να έχει λάμψη, κύρος και μοναδικότητα. Για αυτό το λόγο απασχολήθηκε ιδιαίτερα με την εξωτερική εμφάνιση του εργαλείου του. Μετά από πολλά πειράματα και κατασκευές πέρασε την πόρτα της Design Perfection, όπου ήρθε η λύτρωση.

Τουμπάνιασμα!!!

O Γερμανός μπήκε σε πλήρη πρόγραμμα διατροφής με αναβολικά και στεροειδή. Το αποτέλεσμα μιλάει από μόνος του με το Audi να μεγαλώνει συνολικά 16 πόντους πίσω και 28 μπροστά. Μίλησε κανείς?

Αρχίζω από το μπροστινό μέρος όπου ο προφυλακτήρα απέκτησε τρία τεράστια ανοίγματα με μάσκα αναγεννημένη και το καπό να αποκτά έναν handmade αεραγωγό. Με τέτοιες αλλαγές δεν θα μπορούσαν να μείνουν τα μαμά φωτά και έτσι αλλάχτηκαν με xenon. Τα τέρμα φουσκωμένα φτερά της Carmania σε στέλνουν γλυκά στα πανέμορφα  sideskirts που καταλήγουν σε αεραγωγό και στα πίσω τουμπανιασμένα φτερά που κάνουν να μοιάζει το μήκος της Lamborghini ασήμαντο. Ακολουθεί ο πίσω προφυλακτήρας, έμπνευση της Design Perfection, που δένει το γλυκό. Το κερασάκι στην τούρτα είναι το κτίσιμο της πινακίδας με τα φανάρια Lexus και τη διακριτική αεροτομή να δίνουν περισσότερους extra bonus στο Γερμανό.

Οσο αφορά το χρώμα, ένα έχω να δηλώσω “Κατάλαβε μόνος σου τι είναι…”. Για βοήθεια αναφέρω ότι σαν βάση έχει το πράσινο γιατί από εκεί και πέρα οι απόψεις διίστανται αφού μπορείς να διακρίνεις μοβ, μπλε, κόκκινο και πολλά άλλα που σε συνδυασμό με τα φιμέ τζάμια σε κάνει να μαζεύεις το σαγόνι σου από το δρόμο.

Η τελική πινελιά έρχεται από τις 18αρες ζάντες της Keskil που γεμίζουν τους θόλους του Audi και δίνουν έναν αέρα supercar με τους αποστάτες της Eibach των 2 πόντων πίσω και 3 μπροστά να είναι κάτι παραπάνω από αναγκαίοι λόγω των φτερών. Οι ζάντες είναι ντυμένες με  Pirelli P Zero Rosso διαστάσεως 225/40 μπροστά και 255/35 πίσω.

Εχει κι άλλο…

O Ovelixx όμως εκτός από την εξωτερική εμφάνιση αποφάσισε να κάνει και κάποιες μικρές αλλά απόλυτα πετυχημένες κινήσεις στη μηχανή του Γερμανού. Ετσι τοποθέτησε ένα πρόγραμμα από τον Δημητριάδη που του έδωσε 12 άλογα τροχό ενώ για την εξαγωγή των καυσαερίων απευθύνθηκε στην Power Up όπου άλλαξε το τελικό.

Όμως επειδή ο οδηγός του Audi είναι και λάτρης των στροφών έδωσε επίσης βάση στο στήσιμο και στο σύστημα πέδησης. Ετσι φοράει την κορυφαία ρυθμιζόμενη ανάρτηση Bilstein PSS9 ενώ φρενάρει με τετραπίστονα Brembo και τακάκια Ferodo Racing 2500 που πατάνε πάνω σε χαρακτούς δίσκους 328x28.

Εσωτερική όαση

Ανοίγοντας την πόρτα του μεταλλαγμένου Audi βλέπεις ένα εσωτερικό κατάλληλο για playboy. To δέρμα επικρατεί δίνοντας ένα τόνο χλίδας, κάνοντας ακριβότερα αυτοκίνητα να κρατάνε κλειδωμένες τις πόρτες τους. Το μόνο που αλλάχτηκε είναι το λεβιεδάκι που την θέση του πήρε ένα από την εταιρία Sparco ενώ δυο οργανάκια (air/fuel και Vacuum) κοσμούν την κολόνα του οδηγού.

Μουσική υποδομή

Ένα τόσο μοναδικό αυτοκίνητο θα πρέπει να έχει και την κατάλληλη μουσική επένδυση. Για αυτό το σκοπό ο Ovelixx απευθύνθηκε στην Car Audio Experience. Όταν ο Γερμανός ξαναβγήκε στους δρόμους είχε σε κάθε πόρτα τρία Beyma 8M100 με απόδοση 200 Watts και μια κόρνα CP21/F με απόδοση 50 Watts. Όλα αυτά βρίσκονται σε ένα φοβερό και αψεγάδιαστο doorpanel που δεν υποβαθμίζει καθόλου τη χλίδα του εσωτερικού. Τo έργο της οδήγησης των doorpanels έχει αναλάβει ένα δικάναλο ενισχυτή Kole. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πορτμπαγκάζ κατοικούσαν δυο τεράστια subs, τα οποία όμως πήραν πόδι για μείωση του βάρους.

Ο μαέστρος του ηχητικού συστήματος είναι η κορυφαία πηγή της Αlpine, CDA-9855R, που προσφέρει πολλές δυνατότητες στο χρήστη.

Όπως καταλαβαίνεις έχοντας ρίξει τόσα λεφτά στο αυτοκίνητο, ο Ovelixx δεν θα μπορούσε να το αφήσει ανασφάλιστο έτσι τοποθέτησε στην Μπαλωμένος Sound Perfection ένα δορυφορικό συναγερμό META.

Απερίγραπτο!!