You are here:
Suzuki Ignis 1,5 PDF Εκτύπωση E-mail

MAFIA IGNIS

 

Είναι γρήγορο, ευκίνητο και βαμμένο στο χρώμα του κακού. Εύκολα θα μπορούσε να το οδηγάει κάποιος μεγαλομαφιόζος που θέλει να τελειώνει incognito τις δουλείες του, όμως ανήκει στον Ακη.

 

Η Suzuki παρουσίασε στην αρχή του 21 αιώνα το Ignis Sport ώστε να κλείσει το κενό στα Gti της εταιρίας που είχε αφήσει το Swift. O κινητήρας του ήταν 1500 κυβικά και απόδιδε 109 άλογα με 14 κιλά ροπή . Το συγκεκριμένο μοντέλο είχε ιδιαίτερη επιτυχία κυρίως στις τάξεις των κοντράκιδων και πολύ έσπευσαν να το αγοράσουν. Μάλιστα λόγω της επιτυχίας του η Suzuki το έριξε και στη μάχη των Junior WRC.

Ενας από αυτούς ήταν και ο Ακης όπου απέκτησε κούτα ένα κατάμαυρο για να βολτάρει. Συγκεκριμένα ήταν το Χplode edition όπου είχε τέσσερα ηχεία και ενισχυτής από τη Sony. Επειδή όμως σαν ανήσυχο πνεύμα που είναι, δεν θα μπορούσε να το αφήσει να είναι όμοιο με τα υπόλοιπα που κυκλοφορούν.

 

Ο οδηγός του άρχισε τις παρεμβάσεις στον εξωτερικό του και σαν πετυχημένος πλαστικός χειρουργός του πέτυχαν. Αρχικά τοποθέτησε φιμέ μεμβράνες ώστε να κρατάει μακριά τα αδιάκριτα βλέμματα αλλά και ταυτόχρονα να προκαλεί ερωτήματα για το πιο οδηγεί το μικρό Ιάπωνα. Στην συνέχεια, μιας και τα χέρια δεν τα έχει μόνο για ομορφιά (του Ακη), έφτιαξε μόνος τους τα φρυδάκια που καλύπτουν τα μπροστινά φανάρια. Επίσης δική του σκέψη ήταν και τα αυτοκόλλητα που μπορούν να μοιάζουν με τα εργοστασιακά άλλα διαφέρουν στα χρώματα. Ακατάλληλες κρίθηκαν οι γρίλιες της μάσκας, που τώρα κόβουν βόλτες στη χωματερή, και στην θέση τους τοποθετήθηκαν σήτες από τη Suzuki. Την ίδια μοίρα είχαν και τα πλαϊνά πορτοκαλί φλασάκια που αντικαταστάθηκαν από άσπρα που ανήκαν σε  κάποιο Suzuki Wagon R.

 

Στην συνέχεια προχώρησε inside όπου περνάει αρκετές ώρες της μέρας. Το Ignis σαν γνήσιο Ιάπωνας ακολουθεί το ρητό “λίγα και καλά”, για αυτό το λόγο ο  Ακης έβαλε το χεράκι του χωρίς όμως να προβεί σε ακρότητες. Το πρώτο του βήμα ήταν να προσθέσει κόκκινες ζώνες τεσσάρων σημείων Sparco για να αγκαλιάζουν τα εργοστασιακά buckets της Recaro και να δένει καλύτερα στο μάτι. Έπειτα για καλύτερο κράτημα στις γρήγορες αλλαγές μπήκε ένα λεβιεδάκι της Sparco ενώ της Ιταλικής εταιρίας είναι και οι πεταλιέρες. Όλα αυτά αγοράστηκαν από το κατάστημα Patros στη Νίκαια. Εντύπωση προκαλεί και η επένδυση της κονσόλας που είναι ανθρακονημάτινη από τη μαμά του.

Για να ακούει τσίτες τις αγαπημένες του μελωδίες αντικατέστησε τα μπροστινά εργοστασιακά ηχεία με διαιρούμενα από την Dragster ενώ τα πίσω είναι από την εταιρία Lanzar. Tις χαμηλές συχνότητες έχει αναλάβει ένα 12ιντσο Audiobahn, που έχει βολευτεί στον αποθηκευτικό χώρο του Ignis.  Τη σωστή οδήγηση των ηχείων και του sub έχει αναλάβει ο εργοστασιακός τετρακάναλο ενισχυτής της Xplode.

O μαέστρος του συστήματος ακούει στον όνομα JVC KD-AVX1 μαζί με  ΤV tuner. O υπεύθυνος για την ηχητική αναβάθμιση του Ιάπωνα είναι το κατάστημα Melody Style στα Καμήνια.

 

Παρόλο που το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, όπως ήδη ανέφερα, γνώρισε μεγάλη επιτυχία δεν αναπτύχθηκαν ιδιαίτερα προιόντα βελτίωσης. Η τρέλα όμως που βαράει ο Ακης δεν τον άφησε να κάτσει με σταυρωμένα τα χέρια. Ετσι μετά από ώρες σκέψεις έφτιαξε μια χειροποίητη σκούπα για την καλύτερη αναπνοή του μοτέρ ενώ για την εξαγωγή των καυσαερίων απευθύνθηκε στην Kottakis Racing Exhaust στη Νίκαια όπου τοποθέτησαν μεσαίο και τελικό.

Επειδή όμως οι ευθείες καταντάνε βαρετές, ο φίλτατος Ακης θέλησε να κάνει τον Ιάπωνα  να μπαίνει με τρένο στις στροφές. Μετά από ψάξιμο τοποθέτησε μια θολόμπαρα OMP ενώ λίαν συντόμως θα μπει και ρυθμιζόμενη ανάρτηση από την Κ-Sport. Για καλύτερο πάτημα οι εργοστασιακές ζάντες μπήκαν στην αποθήκη και την θέση τους πήραν οι 17αρες Pro Race 1,2 της Team Dynamics Motosport από το κατάστημα Μπουσίνης στο Ρέντη και είναι ντυμένες με λάστιχα Kumho.

Πραγματικά το Ιgnis του Ακη πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σε όλα τα σημεία αυτοκίνητο χωρίς υπερβολές που θα μπορούσαν να αντιστρέψουν την επιθυμητή εικόνα. Το άσπρο χρώμα των ζαντών σε συνδυασμό με τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων και το χρώμα του αυτοκινήτου δημιουργούν ένα πανέμορφο σύνολο.

Well done Akis…

Τι μας άρεσε:

Η μαφιόζικη εμφάνιση του!

Τι δεν μας άρεσε:

Πολύ ψηλό βρε αδερφάκι μου...

  

 

   

 

 

Ενδεικτικές τιμές:

 

Σήτες Suzuki Sport120€

Φλασάκια πλαινά από Wagon R:  15€

Ζώνες Sparco180€

Λιεβιές Sparco:  60€

Πεταλιέρες Sparco:  40€

JV CKD-AVX1 & TV tuner:  500€

Διαιρούμενα Dragster & Lanzar100€

Θολόμπαρα OMP120€

Μεσαίο και Τελικό Εξάτμιση200€

Ζάντες Team Dynamics Motosport Pro Race 1,2 7x 17inc800€

 

Υπεύθυνος Παρουσίασης: BigMan

 

 

 

 

 

 
© 2010 Insane Driving Dimension , Extra Development by New Generation Computers
TOP